[实用新型]新型双蜗杆驱动回转减速装置有效
| 申请号： | 200920036601.2 | 申请日： | 2009-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN201377545Y | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 布伦特·摩根 | 申请（专利权）人： | 江阴凯迈机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/12 | 分类号： | F16H1/12 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214423江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型双蜗杆驱动回转减速装置，包括基座(1)、蜗杆(2)和回转支承(3)，所述回转支承(3)包括外齿圈(3.1)、内圈(3.2)和嵌置于外齿圈(3.1)与内圈(3.2)之间的滚动钢球，所述内圈(3.2)固定连接于基座(1)的座圈(1.2)的内端面上，所述基座(1)包括二个轴壳(1.1)以及与二个轴壳(1.1)固定连成一体的一个座圈(1.2)，所述二个轴壳(1.1)的轴心线均与座圈(1.2)的轴心线在空间位置互相垂直，所述二个轴壳(1.1)互呈180°设置于座圈(1.2)的两侧，所述蜗杆(2)有二根，分别安装于二个基座(1)的轴壳(1.1)内，外齿圈(3.1)同时与二个基座(1)的轴壳(1.1)内的二根蜗杆(2)相啮合，外齿圈(3.1)同时又是输出法兰。本实用新型既能输出较大的扭矩，又能承受较大的轴向力、径向力和倾覆力矩，且能实现法兰输出。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 蜗杆 驱动 回转 减速 装置 | ||
【主权项】：
1、一种新型双蜗杆驱动回转减速装置，包括基座(1)、蜗杆(2)和回转支承(3)，所述回转支承(3)包括外齿圈(3.1)、内圈(3.2)和嵌置于外齿圈(3.1)与内圈(3.2)之间的滚动钢球，所述内圈(3.2)固定连接于基座(1)的座圈(1.2)的内端面上，其特征在于：所述基座(1)包括二个轴壳(1.1)以及与二个轴壳(1.1)固定连成一体的一个座圈(1.2)，所述二个轴壳(1.1)的轴心线均与座圈(1.2)的轴心线在空间位置互相垂直，所述二个轴壳(1.1)互呈180°设置于座圈(1.2)的两侧，所述蜗杆(2)有二根，分别安装于二个基座(1)的轴壳(1.1)内，外齿圈(3.1)同时与二个基座(1)的轴壳(1.1)内的二根蜗杆(2)相啮合，外齿圈(3.1)同时又是输出法兰。
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