[实用新型]汽车油底壳的整边模具无效
| 申请号： | 200920036754.7 | 申请日： | 2009-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN201361659Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 朱于杰;朱其昌;薛士春;杨国成;朱云 | 申请（专利权）人： | 江苏卡明模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D28/34 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 225211江苏省江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 汽车油底壳的整边模具。涉及一种板材成型的组合模具。包括可对油底壳边槽进行整形的上、下模组件，上、下模组件对应设有整边上模和整边下模，它还包括冲斜孔装置；冲斜孔装置包括：压料芯、冲头、冲头驱动斜楔；以及设置在下模组件上的与油底壳内轮廓形状适配的凸块，凸块上对应所述冲头设有下模孔，凸块内设有与下模孔连通的废料排出通道；压料芯通过弹性导向机构活动连接在上模组件内，压料芯内设有与油底壳外形轮廓适配的内腔；冲头通过弹性复位机构斜向活动连接在压料芯内；冲头驱动斜楔固定连接在上模组件上，冲头的顶面与冲头驱动斜楔通过燕尾槽或T型槽结构活动相连。本实用新型动作可靠，节省空间；实现了油底壳整形侧冲孔模具的整合。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 油底壳 模具 | ||
【主权项】：
1、汽车油底壳的整边模具，包括可对油底壳边槽进行整形的上、下模组件，上、下模组件对应设有整边上模和整边下模，其特征在于：它还包括冲斜孔装置；所述的冲斜孔装置包括：压料芯、冲头、冲头驱动斜楔；以及设置在下模组件上的与油底壳内轮廓形状适配的凸块，所述凸块上对应所述冲头设有下模孔，凸块内设有与下模孔连通的废料排出通道；所述压料芯通过弹性导向机构活动连接在上模组件内，压料芯内设有与所述油底壳外形轮廓适配的内腔；所述冲头通过弹性复位机构斜向活动连接在压料芯内；所述的冲头驱动斜楔固定连接在上模组件上，所述冲头的顶面与所述冲头驱动斜楔通过燕尾槽或T型槽结构活动相连。
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