[实用新型]汽车车灯综合检测装置有效
申请号: | 200920036810.7 | 申请日: | 2009-02-26 |
公开(公告)号: | CN201355391Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 叶红星;王以亮 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/44 | 分类号: | G01R31/44;G01V8/10;G01J1/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213022江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车车灯综合检测装置,包括底板、限位块、夹紧机构、侧夹紧机构、受光机构、点灯机构以及光纤传感器,侧夹紧机构位于夹紧机构的对面,受光机构包括铰接座、气缸座、转臂气缸、转臂以及受光器,铰接座和气缸座安装在底板上,转臂一端铰接在铰接座上,且转臂的中部与转臂气缸的活塞杆连接,转臂气缸的缸体铰接在气缸座上,转臂沿灯具纵向安装有受光器;所述的点灯机构包括安装在底板上的气缸、安装气缸顶部的安装座以及固定在安装座的探针,探针与点灯机电连接,底板上安装有两个光纤传感器和接近开关。本实用新型具有检测效率高,操作方便,产品合格率高的特点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车灯 综合 检测 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车车灯综合检测装置,其特征在于:包括底板(1)、限位块(4)、夹紧机构(8)、侧夹紧机构(5)、受光机构(2)、点灯机构(9)以及光纤传感器(7),所述的夹紧机构(8)包括支柱(83)、夹紧气缸(84)、转臂(82)和压块(81),竖置安装在支柱(83)外侧的夹紧气缸(84)顶部与转臂(82)连接,转臂(82)的另一侧连接有压块(81);侧夹紧机构(5)位于夹紧机构(8)的对面,侧夹紧机构(5)由侧支柱(51)、横置安装在侧支柱(51)外侧的侧夹紧气缸(53)及安装在侧夹紧气缸(53)上的推块(52)构成,限位块(4)、支柱(83)及侧支柱(51)安装在底板(1)上,且限位块(4)、支柱(83)及侧支柱(51)顶面上的限位槽与灯具的形状相同,所述受光机构(2)包括铰接座(21)、气缸座(24)、转臂气缸(25)、转臂(22)以及受光器(23),铰接座(21)和气缸座(24)安装在底板(1)上,转臂(22)一端铰接在铰接座(21)上,且转臂(22)的中部与转臂气缸(25)的活塞杆连接,转臂气缸(25)的缸体铰接在气缸座(24)上,转臂(22)的端部沿灯具纵向安装有受光器(23);所述的点灯机构(9)包括安装在底板(1)上的气缸(91)、安装气缸(91)顶部的安装座(92)以及固定在安装座(92)的探针(93),底板(1)上安装有两个以上的光纤传感器(7)和两个以上的接近开关(6)。
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