[实用新型]一种模块化柴油机

摘要

本实用新型涉及一种模块化柴油机，包括缸头、缸体和底座，其特征在于：在缸体外风扇之间的位置设置齿轮箱，将缸体内的配气齿轮、时规齿轮、高压油泵齿轮、风扇齿轮、主轴齿轮等设置在齿轮箱内；将整体式缸体侧面设置为可拆卸侧盖，缸体与底座部位安装加强筋；底座内部设置机油槽。本实用新型将传统的一体化柴油机设计为模块化，在不影响强度的情况下，既节省了时间，提高了维修效率，又节约了资源。使柴油机的设计更加合理。本实用新型维修时，人们仅需根据损坏的部位拆开相应的模块维修即可，无需整体拆卸。

主权项

1、一种模块化的柴油机，主要包括缸头(1)、活塞(2)、侧盖(3)、齿轮箱(4)、风扇(5)、曲轴连杆(6)、机油槽(7)、底座(8)和底座加强筋(9)等，其特征在于：缸头(1)设置在缸体上部，活塞(2)、曲轴连杆(6)设置在缸体内部；在缸体外风扇(5)之间的位置设置齿轮箱(4)；将整体式缸体侧面设置为可拆卸侧盖(3)，缸体与底座(8)部位安装加强筋(9)；底座内部设置机油槽(7)。