[实用新型]海空飞行器无效

专利信息
申请号: 200920041294.7 申请日: 2009-03-30
公开(公告)号: CN201447063U 公开(公告)日: 2010-05-05
发明(设计)人: 张洪武 申请(专利权)人: 张洪武
主分类号: B64C35/00 分类号: B64C35/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林;孙永生
地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种海空飞行器,包括飞行器主体和飞行器轮,飞行器轮安装在飞行器主体,飞行器主体呈球形,其中部四周分布有垂直升降通道,通道内部设置有发动机带动的螺旋桨;飞行器的底部设置有注水夹仓,在注水仓的上部设置有平行对称水平状的推进通道,通道内部设置有移动阀门、电动螺旋桨;注水夹仓底部设置有注水阀门,在飞行器主体内部的前半部分和后半部分分别设置有乘坐舱、驾驶舱。本实用新型的优点在于:采用简单的结构实现了飞行器在水面及水中的航行,解决了飞行器用途单一的弊端;采用通道式升降推进,无外延装置航行阻力小,占据空间小;在航行中,保持垂直水平状态,乘坐舒适平稳;主体设置的降落伞增强了海空飞行器的安全性。
搜索关键词: 飞行器
【主权项】:
一种海空飞行器,包括飞行器主体和飞行器轮,飞行器轮安装在飞行器主体上,其特征在于:飞行器主体呈球形,其中部四周分布有垂直升降通道,通道内部设置有升降发动机带动的升降螺旋桨;飞行器的底部设置有注水夹仓,在注水仓内的上部设置有多个平行对称水平状的推进通道,通道内部设置有移动阀门、电动螺旋桨;注水夹仓底部设置有注水夹仓阀门,注水夹仓还设置有油箱、推进发动机、发电机、蓄电池,油箱、推进发动机、发电机、蓄电池排列在注水夹仓中;在飞行器主体内部的前半部分和后半部分分别设置有乘坐舱、驾驶舱;发电机、驾驶舱、发动机、推进发动机、电动螺旋桨、电器设备和蓄电池之间通过电连接。
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