[实用新型]发动机调温装置无效
| 申请号： | 200920046366.7 | 申请日： | 2009-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201433813Y | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 闫长清 | 申请（专利权）人： | 闫长清 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223800江苏省宿*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种采用大直径微散热循环发动机调温装置。将调温器座底部的微散热小循环支流口直径扩大，直径与发动机水泵进水管直径相等，将调温器下端的圆片随微散热小循环支流口相应扩大。将发动机水泵进水管上的微散热循环水管直径扩大到与发动机水泵进水管直径相等。本实用新型能有效提升发动机冬季运转温度，使发动机汽缸与活塞、活塞环之间有良好的膨胀间隙，有利于汽缸内的柴油完全燃烧和发动机功率稳定输出，延长发动机使用寿命。本实用新型结构简单，便于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 调温 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机调温装置，其特征在于：将调温器座底部的微散热小循环出水口直径扩大到大于原微散热小循环出水口直径，将调温器下端的圆片随微散热小循环出水口的扩大相应扩大。
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