[实用新型]高速铁路用不锈钢连接线无效
申请号: | 200920046771.9 | 申请日: | 2009-06-24 |
公开(公告)号: | CN201449756U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 蒋东华;蒋红俊;周江 | 申请(专利权)人: | 江苏亚盛金属制品有限公司 |
主分类号: | H01B5/08 | 分类号: | H01B5/08;H01B1/02 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225721 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速铁路用不锈钢连接线,由不锈钢钢丝编捻而成,钢丝的截面为圆形,钢丝之间为线接触,其特征在于:所述的不锈钢连接线是由19股钢丝股一次编捻而成的实心绳体,所述的钢丝股是由37根不锈钢单丝一次编捻成股;所述的不锈钢连接线绳体的截面结构为1+6+12;所述的钢丝股单股截面结构为1+6+12+18;所述的不锈钢连接线实心绳体与钢丝股单股的捻向为互交捻;其导体截面积≥200mm2,能完全将铁轨上形成的电流接地输出,避免了雷击灾害,保障了高速铁路畅通,安全运行。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 不锈钢 连接线 | ||
【主权项】:
高速铁路用不锈钢连接线,由不锈钢钢丝编捻而成,钢丝的截面为圆形,钢丝之间为线接触,其特征在于:所述的不锈钢连接线(3)是由19股钢丝股一次编捻而成的实心绳体,所述的钢丝股(2)是由37根不锈钢单丝(1)一次编捻成股;所述的不锈钢连接线绳体的截面结构为1+6+12;所述的钢丝股单股截面结构为1+6+12+18;所述的不锈钢连接线实心绳体与钢丝股单股的捻向为互交捻。
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