[实用新型]电子式汽封调节装置无效
| 申请号： | 200920047794.1 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201448126U | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 李正金 | 申请（专利权）人： | 高邮市龙华机械制造厂 |
| 主分类号： | F01D11/04 | 分类号： | F01D11/04 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 225645 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电子式汽封调节装置，包括主蒸汽供汽系统、辅助气源供气系统、超压溢流系统、稳压箱、前汽封供气系统、后汽封供气系统、高压喷水减温系统以及低压喷水减温系统，主蒸汽供汽系统包括两个串联的耐高温高压截止阀和通过管道连接的高温喷嘴；后汽封供气系统包括过滤器、截止阀和低温喷嘴；主蒸汽供汽系统、超压溢流系统、前汽封供气系统和后汽封供气系统分别通过管道与稳压箱连接；辅助气源供气系统和高压喷水减温系统分别通过管道与高温喷嘴连接；低压喷水减温系统通过管道与低温喷嘴连接。本实用新型能有效防止汽轮机前、后轴端蒸汽向外或内泄漏，节省能源损耗，具有简单、安全、可靠、工况适应性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 式汽封 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种电子式汽封调节装置，其特征在于：包括主蒸汽供汽系统(1)、辅助气源供气系统(2)、超压溢流系统(3)、稳压箱(4)、前汽封供气系统(5)、后汽封供气系统(6)、高压喷水减温系统(7)以及低压喷水减温系统(8)，所述主蒸汽供汽系统(1)包括两个串联的耐高温高压截止阀(11)和通过管道连接的高温喷嘴(12)；所述后汽封供气系统(6)包括蒸汽过滤器(61)、截止阀和低温喷嘴(62)；所述主蒸汽供汽系统(1)、超压溢流系统(3)、前汽封供气系统(5)和后汽封供气系统(6)分别通过管道与稳压箱(4)连接；所述辅助气源供气系统(2)和高压喷水减温系统(7)分别通过管道与高温喷嘴(12)连接；所述低压喷水减温系统(8)通过管道与低温喷嘴(62)连接。
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