[实用新型]一种液压张紧双轮油缸无效
申请号: | 200920049409.7 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201521503U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 刘金龙;葛世荣;张德坤;王世博 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;B65G23/44 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 唐惠芬 |
地址: | 221116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种液压张紧双轮油缸,包括缸体,缸体的尾端设有缸盖,缸盖上连接有尾座,缸体的头端连接有缸底,缸体内设有活塞和与活塞相连的活塞杆,活塞杆的头部设有套装在销轴上的头叉,活塞杆上设有支撑环,销轴的两侧对称设有绳轮,缸体的尾部开有供销轴往复运动的导向槽,缸底上设有与缸体相通的液压油进口和压力表接口。采用导向槽可供连接其上的双绳轮作往复运动,同时也限制了活塞杆旋转自由度,避免由于活塞杆旋转而造成的油缸动密封件和防尘密封件损坏。同时,由绳轮固体于缸体外端,提高了油缸的有效行程,并简化张紧装置的布置。其结构简单,使用方便,防密封性能好,行程长。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 双轮 | ||
【主权项】:
一种液压张紧双轮油缸,其特征在于:它包括缸体(3),缸体(3)的尾端设有缸盖(2),缸盖(2)上连接有尾座(1),缸体(3)的头端连接有缸底(13),缸体(3)内设有活塞(11)和与活塞(11)相连的活塞杆(7),活塞杆(7)的头部设有套装在销轴(5)上的头叉(6),活塞杆(7)上设有支撑环(10),销轴(5)的两侧对称设有绳轮(4),缸体(3)的尾部开有供销轴(5)往复运动的导向槽(19),缸底(13)上分别设有与缸体(3)相通的液压油进口和压力表接口。
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