[实用新型]一种可收合的四轮平板车无效
申请号: | 200920052587.5 | 申请日: | 2009-03-13 |
公开(公告)号: | CN201362271Y | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 简世坤 | 申请(专利权)人: | 简世坤 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B60B33/06 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人: | 林丽明;何淑珍 |
地址: | 529500广东省阳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可收合的四轮平板车。它包括承载部分、由联动装置连接的推拉部分和脚轮部分,以及打开状态下卡定推拉部分与后脚轮的打开定位装置;其中承载部分包括相互连接在一起的承载架、承接座、承重板,推拉部分的两支杆通过连接座与承接座铰接;脚轮部分包括脚轮、连接两个或多个脚轮的连接杆以及脚轮套,脚轮套套装在承载架上,所述前脚轮的脚轮套与承载部分之间设有在打开状态下卡定前脚轮的前脚轮定位装置。由于在平板车打开时,同时进行了前脚轮和后脚轮的双重定位,因此其定位非常稳定,方便使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 可收合 平板车 | ||
【主权项】:
1.一种可收合的四轮平板车,包括承载部分、由联动装置连接的推拉部分和脚轮部分,以及打开状态下卡定推拉部分与后脚轮的打开定位装置;其中承载部分包括相互连接在一起的承载架(2)、承接座(22)、承重板(1),推拉部分的两支杆(4)通过连接座(41)与承接座(22)铰接;脚轮部分包括脚轮(3)、连接两个或多个脚轮的连接杆(13)以及脚轮套(31),脚轮套(31)套装在承载架(2)上,其特征在于:所述前脚轮的脚轮套与承载部分之间设有在打开状态下卡定前脚轮的前脚轮定位装置。
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