[实用新型]一种新型数码汽车防盗器

摘要

本实用新涉及一种新型数码汽车防盗器，其包括防盗器主机电路与防盗器报警电路，其中防盗器主机电路主要由主机电源电路、单片机IC1、主机线路检测电路构成，所述防盗器报警电路主要由报警电源电路、单片机IC2、信号检测电路、声光报警电路构成。采用64位注册号数据载体，通过数码匙碰卡座TM1与数码匙碰卡的单线接触实现数字识别和进行功能控制，注册码容量大，不会被截码、解码，同时具有剪线报警功能，防盗安全性能极高；有效地解决了目前市面上的汽车防盗器所存在的容易被截码、解码及编码容量有限的缺点致使其极易被盗车分子破解，盗走车辆，防盗安全性差的问题。

主权项

1、一种新型数码汽车防盗器，包括防盗器主机电路与防盗器报警电路，其特征在于：所述防盗器主机电路包括主机电源电路、单片机(IC1)、主机线路检测电路，其中所述主机电源电路主要由二极管(D1)、电阻(R1)、稳压管(HT7150A)、电感(L1)构成，该电路从汽车主电池接入+12V电压，经二极管(D1)整流，电阻(R1)降压后，输入稳压管(HT7150A)稳压，再输经电感(L1)为系统提供5V的稳定电压；所述主机线路检测电路主要由三极管(Q1、Q2)、数码匙碰卡座(TM1)、继电器开关(RY1、RY2、RY3)构成，其中三极管(Q1)为汽车匙的ACC电压检测，并将ACC电压的状态输出至单片机(IC1)的第4引脚；所述三极管(Q2)通过其基极从单片机(IC1)的第5引脚获得控制电信号，进而由其集电极控制继电器开关(RY1、RY2、RY3)的闭合与断开，再由继电器开关(RY2、RY3)输出至电路中设有的控制连接端(A1-B1、A2-B2)控制汽车的控制线路；所述数码匙碰卡座(TM1)输出至单片机(IC1)的第6引脚，以将数码匙碰卡的注册号通过数码匙碰卡座(TM1)输入至单片机(IC1)，与单片机(IC1)内的注册码核对。