[实用新型]液压式简易立体停车轨道装置无效

专利信息
申请号: 200920059458.9 申请日: 2009-06-30
公开(公告)号: CN201424836Y 公开(公告)日: 2010-03-17
发明(设计)人: 朱在行;骆兆强;陈敬森 申请(专利权)人: 朱在行;骆兆强;陈敬森
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种液压式简易立体停车轨道装置,包括停车机、行走机构和液压站;停车机包括移动底座箱及设置在移动底座箱上方的立柱;行走机构由行走驱动装置、移动车轮组和道轨组成,移动车轮组设在移动底座箱的底部;所述道轨为一对槽形道轨,该对槽形道轨是由槽钢或工字钢或角钢或钢板型材制成或通过金属铆焊制而成,该对槽形道轨的槽形开口相向,移动车轮组镶含在槽形道轨内侧并在行走驱动装置的驱动下使停车机沿着槽形道轨作水平往复移动。本实用新型具有移动平稳、不打滑、故障率低、使用寿命长等优点。
搜索关键词: 液压式 简易 立体 停车 轨道 装置
【主权项】:
1、一种液压式简易立体停车轨道装置,包括停车机(2)、行走机构和液压站(3);停车机(2)包括移动底座箱(21)及设置在移动底座箱(21)上方的立柱(23),移动底座箱(21)通过一转套(22)与立柱(23)连接,在移动底座箱(21)内设有用于驱动转套(22)的水平旋转驱动装置而使转套(22)、立柱(23)、水平旋转驱动装置配合形成立柱90度摇动机构,在立柱(23)内设有台板导轮组(241)、升降液压缸(231)、链轮链条增大行程装置和升降驱动装置以及在立柱(23)外侧设有升降台板(24),升降液压缸(231)与转套(22)连接,台板导轮组(241)与升降台板(24)连接,升降液压缸(231)经链轮链条增大行程装置后驱动台板导轮组(241)而形成台板升降机构;行走机构由行走驱动装置、移动车轮组(211)和道轨(1)组成,移动车轮组(211)设在移动底座箱(21)的底部;其特征在于:所述道轨(1)为一对槽形道轨,该对槽形道轨是由槽钢或工字钢或角钢或钢板型材制成或通过金属铆焊制而成,该对槽形道轨的槽形开口相向,移动车轮组(211)镶含在槽形道轨内侧并在行走驱动装置的驱动下使停车机(2)沿着槽形道轨作水平往复移动。
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