[实用新型]复合能源电动车的电源系统

摘要

本实用新型提供一种复合能源电动车的电源系统，包括复合电源控制机盒及与其连接的主电源、太阳能光伏电池和超级电容模组，复合电源控制机盒输出端连接电机驱动控制模块和辅助设备，电机驱动控制模块另一端连接电动机；复合电源控制机盒内设置相连接的硬件主电路和控制电路；硬件主电路通过单向DC/DC变换器与太阳能光伏电池连接，通过双向DC/DC变换器与超级电容模组连接；控制电路中微处理器输入端通过信号调理电路与温度检测模块、电流检测模块和电压检测模块连接，输出端通过光耦隔离电路连接电机驱动电路和辅助设备电位器。本实用新型能很好地提高汽车的加速性能和爬山性能，并且减少主电源的大电流放电时间，避免主电源的损坏及容量的减少。

主权项

复合能源电动车的电源系统，其特征在于，包括复合电源控制机盒及分别与其连接的主电源、太阳能光伏电池和超级电容模组，复合电源控制机盒的输出端分别与电机驱动控制模块和辅助设备连接，电机驱动控制模块的另一端与电动机连接；复合电源控制机盒内设置相连接的硬件主电路和控制电路；硬件主电路通过单向DC/DC变换器与太阳能光伏电池连接，通过双向DC/DC变换器与超级电容模组连接；控制电路中设有温度检测模块、电流检测模块、电压检测模块、微处理器和故障信号检测模块，微处理器的A/D转换输入端通过信号调理电路分别与温度检测模块、电流检测模块和电压检测模块连接，微处理器的PWM输出端通过光耦隔离电路分别与电机驱动电路和辅助设备电位器连接，微处理器的功率驱动保护中断端通过光耦隔离电路与故障信号检测模块连接。