[实用新型]基于波浪能的滑翔推进器无效
申请号: | 200920063752.7 | 申请日: | 2009-03-20 |
公开(公告)号: | CN201371933Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 尚建忠;罗自荣;王晓明;丛楠 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
主分类号: | B63G8/08 | 分类号: | B63G8/08 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵 洪 |
地址: | 410073湖南省长沙市砚瓦池正街47号中国人*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 基于波浪能的滑翔推进器,在其机身框架上装有波能转换装置、蓄电池和滑翔推进控制装置,波能转换装置的波浪感应部分包括内框架、横轴、第一纵轴、第二纵轴和重锤,第一纵轴和第二纵轴经运动传递部分、单向运动转换部分与蜗簧扭转发电部分相连,滑翔推进控制装置的齿轮泵由齿轮泵电机驱动,双层皮囊外层与外界水连通,双层皮囊内层与三位四通换向阀的A油口连通,油箱与三位四通换向阀的B油口连通,齿轮泵输出端与三位四通换向阀的P油口连通,齿轮泵的输入端与三位四通换向阀的O油口连通,溢流阀两端与齿轮泵的输入、输出端连通,横轴端部和纵轴端部装有转角控制电机。该推进器可将波浪能转换为电能,并通过改变重心位置和浮力实现滑翔和转向。 | ||
搜索关键词: | 基于 波浪 滑翔 推进器 | ||
【主权项】:
1、一种基于波浪能的滑翔推进器,包括机身框架(1),其特征在于:所述机身框架(1)上装设有波能转换装置(2)、蓄电池(5)和滑翔推进控制装置(6),所述波能转换装置(2)包括波浪感应部分、运动传递部分、单向运动转换部分和蜗簧扭转发电部分,所述波浪感应部分包括内框架(201)、横轴(202)、第一纵轴(203)、第二纵轴(204)和重锤(207),所述第一纵轴(203)和第二纵轴(204)支承于机身框架(1)上,所述内框架(201)一端支承于第一纵轴(203)上,另一端与第二纵轴(204)固定连接,所述横轴(202)与第一纵轴(203)垂直布置,且横轴(202)的两端支承于内框架(201)上,所述横轴(202)上装设有第二锥齿轮(206)和重锤(207),所述第一纵轴(203)上装设有与第二锥齿轮(206)啮合的第一锥齿轮(205),第一纵轴(203)和第二纵轴(204)分别与运动传递部分相连,所述运动传递部分通过单向运动转换部分与蜗簧扭转发电部分相连,蜗簧扭转发电部分与蓄电池(5)相连,所述滑翔推进控制装置(6)包括定位支架(60)、齿轮泵(61)、油箱(62)、溢流阀(63)、两件双层皮囊(64)和两件三位四通换向阀(65),所述齿轮泵(61)、油箱(62)、溢流阀(63)、两件双层皮囊(64)和两件三位四通换向阀(65)均装设于定位支架(60)上,所述齿轮泵(61)上装设有与蓄电池(5)连接的齿轮泵电机(66),各双层皮囊(64)的外层与外界水连通,各双层皮囊(64)的内层通过三位四通换向阀(65)、齿轮泵(61)与油箱(62)连通,溢流阀(63)一端与齿轮泵(61)的输出端连通,另一端与齿轮泵(61)的输入端连通,所述横轴(202)的端部装设有第一转角控制电机(222),所述第二纵轴(204)的端部装设有第二转角控制电机(223)。
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