[实用新型]液压动力沉桩机的传力与准确插入装置

摘要

一种液压动力沉桩机的传力与准确插入装置，其冲击体由提升油缸提升到一个设定的冲程时，在给提升油缸有杆腔充油的高速推动下，加上冲击体自身的重力加速度，冲击体以高于重力加速度的高速冲击夹桩箱，带动拉杆将向下作用的冲击动力传递到桩帽上，扣压在桩身上的桩帽就将桩身拉入土层中；本实用新型的插舌插在齿形压板之下，齿形压板上的导向槽套在导向架的导向角钢上，由于拉杆上的所有齿形压板都是免焊接连接，因此能准确调整到一条直线上，使导向角钢上下都不会有硬摩擦，确保了齿形压板的垂直升降，更确保了每个齿形压板上粘嵌的永磁体与插舌上粘嵌的干簧管继电器之间保持在可靠相吸的距离之内，从而保证运用本实用新型的顶拉式液压动力沉桩机运行更加可靠。

主权项

1、一种液压动力沉桩机的传力与准确插入装置，包括提升油缸、冲击体、夹桩箱、拉杆、桩帽，其特征在于：所述提升油缸为多个，且该多个提升油缸均匀分布在冲击体周围，各提升油缸与冲击体的中心线距离相等，各提升油缸的活塞杆在钢管中与能在钢管中上下自如滑动的拐角滚珠轴固定连接，拐角滚珠轴的轴向开有一孔，提升板与该孔过渡配合，提升板通过吊板与所述冲击体挂接，使冲击体随提升油缸的活塞杆上下垂直运动；所述冲击体中间开设供桩身穿过的第一中心孔，第一中心孔的四周均匀分布供冲程调节器的梯形螺纹杆从中穿过的第一螺孔，冲击体的两相对侧还设有供所述拉杆通过的第一凹孔；所述夹桩箱上设有供桩身穿过的第二中心孔，第二中心孔的四周均匀分布供冲程调节器的梯形螺纹杆从中穿过的第二螺孔，该夹桩箱的上部为方体，下部为粗十字形，且该夹桩箱的两相对侧各装有夹桩油缸，该夹桩油缸的活塞杆上连接供夹紧桩身的钳口板，夹桩箱另一两相对侧开设有第二凹孔，该第二凹孔内通过承力板安装有拉板，承力板和拉板及夹桩箱之间为免焊接的燕尾槽互相过渡配合，该冲程调节器设置在夹桩箱的下部凹处，其梯形螺纹杆贯设夹桩箱的第二螺孔及冲击体的第一螺孔；所述拉杆由第一、二、三节组成，第一节的长度为所述冲击体和所述夹桩箱的高度之和，第二节的长度为第一节上端至动力室顶面的距离，第三节的长度为动力室顶面到最长桩顶部减去第二节的长度，第三节和第二节之间采用接头连接，第一节主要由拉板组成，第一节通过过渡连接件及接头连接第二节，该过渡连接件的上端设有丝扣，并与接头螺合，该过渡连接件的下端与拉板的端部通过键连接；所述拉杆上设有多道环形槽，每一环形槽中免焊接嵌固一齿形压板及一半圆形的哈合抱箍，各齿形压板分别与相对嵌固的哈合抱箍固定连接，所述拉杆与齿形压板之间设置三角筋板，齿形压板两侧设置了长方形导向槽，该导向槽套在导向架的导向角钢上，所有齿形压板成一直线布置在拉杆上，使齿形压板能沿导向角钢上下自由移动，同时使粘嵌在齿形压板前面粘嵌的永磁铁和粘嵌在桩帽上的干簧管继电器保持在可吸合的范围内，使桩帽的插舌能准确插入齿形压板之下；所述桩帽的上部中间设有凹槽，上部的两侧设有与凹槽贯通的长滑槽，该凹槽内装有两个插舌推动油缸，两插舌推动油缸的活塞杆连接在长滑槽中的插舌，所述桩帽的下半部设有一凹坑，该凹坑扣压在桩身的顶上，该桩帽的下半部两侧面分别嵌粘了干簧管继电器，当提升油缸将冲击体快要提完整体提程时，一方面使提升油缸总供油管中的流量减少，迅速降低提升速度，另一方面接通干簧管继电器回路的控制电源，给插舌推动油缸供油，使插舌伸至齿形压板之下。