[实用新型]高速列车用数字与控制信号重连接电缆

摘要

一种高速列车用数字与控制信号重连接电缆。用于高速列车车体间的控制信号和数字信号的连接和传输。本实用新型包括：外护套、第一隔离层、绝缘线芯、对绞屏蔽线芯组、中心填充麻绳，具体连接关系为：电缆中心为填充麻绳，该填充麻绳作为电缆的填充加强抗拉系统，其外均匀分布四对组用于传输数字信号的对绞屏蔽线芯，这四对组绝缘线芯外面分布作23根的非屏蔽绝缘线芯。绝缘线芯的空隙用麻绳填充，23根的非屏蔽绝缘线芯外是第一隔离层，第一隔离层外是整个电缆的外护套。本实用新型电缆的长期允许工作温度为125℃，野外最低工作温度为-40℃；具有耐臭氧，紫外线和耐油特性；具有抗振动，成束C类阻燃特性。能避免电缆在长期振动中的电缆断芯问题，大大加强信号传输的稳定性。

主权项

1、一种高速列车用数字与控制信号重连接电缆，包括：外护套(1)、第一隔离层(2)、绝缘线芯(3、4)，其特征在于还包括：绝缘线芯组(4)为有内护套(7)、屏蔽层(11)、2根绝缘线芯(5)；其连接关系为：电缆中心为麻绳填充(6)，其外均匀分布着4个单元的绝缘线芯组(4)，4个单元绝缘线芯组(4)外面是23根绝缘线芯(3)，绝缘线芯(3)和绝缘线芯组(4)、以及绝缘线芯(5)之间的空隙处用麻绳(6)填充，23单根绝缘线芯外面设有第一隔离层(2)，第一隔离层外面是整个电缆的外护套(1)。