[实用新型]一种低噪声车载电站的排气消声装置有效
申请号: | 200920067268.1 | 申请日: | 2009-01-22 |
公开(公告)号: | CN201363176Y | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 庄衍平;杨少慰;蔡行荣 | 申请(专利权)人: | 上海科泰电源股份有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N7/08 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所 | 代理人: | 黄美英 |
地址: | 201703上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种能有效降低电站工作时的排气噪声的低噪声车载电站的排气消声装置,所述低噪声车载电站包括含有汽车底盘和车厢的车载系统、柴油发电机组、控制和操作系统及出线电缆系统,所述车厢的中部为用于安装柴油发电机组的机组舱,前部或后部为消声器室;所述柴油发电机组的排风端朝向消声器室的一端;所述排气消声装置包括波纹减震节、一抗性消声器及一阻性消声器,所述波纹减震节设在柴油机的排气管上并靠近柴油机的排气口,所述抗性消声器和阻性消声器均安装在消声器室内,所述柴油机的排气管依次与阻性消声器及抗性消声器串联连接,并且通过一连接在抗性消声器上的排烟管连接到消声器室后壁的一穿孔处。 | ||
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【主权项】:
1.一种低噪声车载电站的排气消声装置,所述低噪声车载电站包括含有汽车底盘和车厢的车载系统、含有机组底座、柴油机、发电机、冷却水箱及排气管的柴油发电机组、控制和操作系统及出线电缆系统,其特征在于,所述车厢的中部为用于安装柴油发电机组的机组舱,前部或后部为消声器室;所述柴油发电机组的排风端朝向消声器室的一端;所述排气消声装置包括波纹减震节、一抗性消声器及一阻性消声器,所述波纹减震节设在柴油机的排气管上并靠近柴油机的排气口,所述抗性消声器和阻性消声器均安装在消声器室内,所述柴油机的排气管依次与阻性消声器及抗性消声器串联连接,并且通过一连接在抗性消声器上的排烟管连接到消声器室后壁的一穿孔处。
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