[实用新型]可伸缩的旋钮结构有效
| 申请号： | 200920069187.5 | 申请日： | 2009-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201419689Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 张良;潘乐燕;王天英;刘启华 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/09 | 分类号： | B60R21/09 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 | 代理人： | 钟玉敏;雷绍宁 |
| 地址： | 201203上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可伸缩的旋钮结构，包括旋钮帽和底座，其特征在于，所述旋钮帽包括帽顶和帽体，所述底座包括基座和撑杆，所述撑杆的上部套设在帽体内，所述撑杆侧面上设有凸起锁止块和导向轨道，所述帽体上设有锁止孔和导向槽分别与锁止块和导向轨道相配合，溃缩状态时，所述旋钮帽帽顶至控制器表面高度小于9.5mm。本实用新型可以达到了反复利用的目的，整个结构的经济性和功能性很高。提高了汽车内饰的防碰撞等级和安全性，适应全球汽车工业对各零部件子系统尤其是在碰撞时安全性越来越高的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩 旋钮 结构 | ||
【主权项】：
1.一种可伸缩的旋钮结构，包括旋钮帽(1)和底座(2)，其特征在于，所述旋钮帽(1)包括帽顶(11)和帽体(12)，所述底座(2)包括基座(21)和撑杆(22)，所述撑杆(22)的上部套设在帽体(12)内，所述撑杆(22)侧面上设有凸起锁止块(23)和导向轨道(24)，所述帽体(12)上设有锁止孔(13)和导向槽(14)分别与锁止块(23)和导向轨道(24)相配合，溃缩状态时，所述旋钮帽帽顶至控制器表面高度小于9.5mm。
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