[实用新型]汽车举升机自动解锁电气控制装置无效
| 申请号： | 200920069762.1 | 申请日： | 2009-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN201381197Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 孙序 | 申请（专利权）人： | 上海田田汽车保修设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/28 | 分类号： | B66F7/28 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 郭 蔚 |
| 地址： | 201808上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车举升机构的电动解锁装置，包括：电源转换单元，用于将外部交流电转换为直流电；模式选择单元，用于对所述汽车举升机构的上升、下降和锁定三种动作模式中选择其中一种；功能转换单元，其输入端连接所述电源转换单元的输出端，用于对所述汽车举升机构的有时间控制模式和无时间控制模式中选择其中一种；控制单元，包括有时间控制单元和无时间控制单元两种，二者的输入端连接所述功能转换单元的输出端；负载单元，包括交流接触器，电磁牵引铁和液压电磁阀三种，其输入端与所述控制单元的输出端相连，所述控制单元在所述选择模式下分别对三种负载进行控制。本实用新型强使用更加简便且安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 举升机 自动 解锁 电气控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车举升机构的电动解锁装置，包括： 电源转换单元，用于将外部交流电转换为直流电； 模式选择单元，用于对所述汽车举升机构的上升、下降和锁定三种动作模式中选择其中一种； 功能转换单元，其输入端连接所述电源转换单元的输出端，用于对所述汽车举升机构的有时间控制模式和无时间控制模式中选择其中一种； 控制单元，包括有时间控制单元和无时间控制单元两种，二者的输入端连接所述功能转换单元的输出端； 负载单元，包括交流接触器，电磁牵引铁和液压电磁阀三种，其输入端与所述控制单元的输出端相连，所述控制单元在所述选择模式下分别对三种负载进行控制。
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