[实用新型]一种车载逆变器供电节能保护装置有效
| 申请号： | 200920070941.7 | 申请日： | 2009-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN201398154Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 翟寿缙;彭雄飞 | 申请（专利权）人： | 上海奉天电子有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/54 | 分类号： | H02M7/54 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 200331上海市普陀*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车载逆变器供电节能保护装置，其特征在于，包括主电路，第一双向瞬变抑制二极管与主电路并联，蓄电池的正极与负极分别连接主电路，控制电路连接发电机，在蓄电池的负极与控制电路之间串联第二双向瞬变抑制二极管。本实用新型的优点是：可以让车载逆变器在发动机不起动时最低量的消耗电能，不会因为你电器而完全消耗完汽车蓄电池电量，而只有在发动机工作时候才会让逆变器工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 逆变器 供电 节能 保护装置 | ||
【主权项】：
1.一种车载逆变器供电节能保护装置，其特征在于，包括主电路，第一双向瞬变抑制二极管(D1)与主电路并联，蓄电池的正极(B+)与负极(B-)分别连接主电路，控制电路连接发电机，在蓄电池的负极(B-)与控制电路之间串联第二双向瞬变抑制二极管(D2)。
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