[实用新型]多位置汽车变速软轴操纵器无效
| 申请号： | 200920073835.4 | 申请日： | 2009-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201385578Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 顾复初;曹强 | 申请（专利权）人： | 上海南康软轴厂 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;F16H59/10 |
| 代理公司： | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈志良 |
| 地址： | 201319上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种多位置汽车变速软轴操纵器，包括操纵杆、换挡臂、换向臂组合成汽车变速软轴操纵器，其特征在于：操纵器内设有“乚”型选换挡摆臂，选换挡摆臂一端连接操纵杆，另一端设有选挡轴，选挡轴上设有钢球，选挡轴和钢球处于选换挡摆臂的内侧，钢球落入换向臂凹槽内，通过固定销带动换向臂上的输出点B，换挡摆臂通过轴销连动另一侧的换挡臂绕主轴摆动，带动输出点A。本实用新型采用“乚”型选换挡摆臂，其设有的钢球设于选换挡摆臂内侧，实现了输出点B的功能发挥。换向臂上设有换向臂凹槽，尾端为输出点B，配合选换挡摆臂上的钢球达到终端输出的作用。由于工程车驾驶室的特殊性，本实用新型可实现多位置安装模式。 | ||
| 搜索关键词： | 位置 汽车 变速 操纵 | ||
【主权项】：
1.多位置汽车变速软轴操纵器，包括操纵杆、换挡臂、换向臂组合成汽车变速软轴操纵器，其特征在于：操纵器内设有“乚”型选换挡摆臂(5)，选换挡摆臂一端连接操纵杆(6)，另一端设有选挡轴(13)，选挡轴(13)上设有钢球(4)，选挡轴(13)和钢球(4)处于选换挡摆臂(5)的内侧，钢球(4)落入换向臂凹槽内，通过固定销(12)带动换向臂(3)上的输出点B(9)，换挡摆臂(5)通过轴销(10)连动另一侧的换挡臂(2)绕主轴(14)摆动，带动输出点A(8)。
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