[实用新型]磁浮式轨道巡检车的防撞缓冲装置有效
| 申请号： | 200920074365.3 | 申请日： | 2009-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN201439346U | 公开（公告）日： | 2010-04-21 |
| 发明（设计）人： | 何大海 | 申请（专利权）人： | 上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心 |
| 主分类号： | B61G11/00 | 分类号： | B61G11/00;B61D15/08;B61D17/00 |
| 代理公司： | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人： | 徐茂泰 |
| 地址： | 201204 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种磁浮式轨道巡检车的防撞缓冲装置，其包括车头下裙板、清障装置和防撞缓冲结构。车头下裙板设置在防撞缓冲结构的前方并与其前部结构连接，清障装置与防撞缓冲结构前部下边缘连接，防撞缓冲结构上部及后部与巡检车车厢底部纵向梁结构连接。在发生碰撞时，结合缓冲车钩，该防撞缓冲装置可以将冲击力缓冲并分散至车厢底部的纵梁结构，以此实现防撞缓冲功能，且不会影响走行机构的运行。该防撞缓冲装置还设有清障装置，可以清除磁浮轨道表面异物。上述技术特点使得本实用新型适用于磁浮式轨道工程车辆应用。 | ||
| 搜索关键词： | 磁浮式 轨道 巡检 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种磁浮式轨道巡检车的防撞缓冲装置，其特征在于：该装置包括车头下裙板(11)、清障装置(12)和防撞缓冲结构(13)；所述的车头下裙板(11)设置在防撞缓冲结构(13)的前方并与其前部结构连接，清障装置(12)与防撞缓冲结构(13)前部下边缘连接，防撞缓冲结构(13)上部及后部与巡检车车厢底部纵向梁结构连接；所述的防撞缓冲结构(13)包括前部梯状垂直框架(131)、后部梯形状垂直框架(132)、底部纵向连接组件(133)、顶部支撑结构(134)、以及车钩安装缓冲结构(135)；前后两梯形状垂直框架底部由底部纵向连接组件(133)连接，顶部支撑结构(134)将前后两梯状垂直框架连接，并延伸至后部梯形状垂直框架(132)之外，再与车厢底板下纵梁连接；车钩安装缓冲结构(135)位于两梯形状垂直框架之间，并分别与前后梯形状垂直框架连接。
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