[实用新型]汽车车门限位器有效
申请号: | 200920075751.4 | 申请日: | 2009-08-04 |
公开(公告)号: | CN201436352U | 公开(公告)日: | 2010-04-07 |
发明(设计)人: | 谭敦松;乔淑平 | 申请(专利权)人: | 上海大众汽车有限公司 |
主分类号: | E05C17/04 | 分类号: | E05C17/04;B60J5/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 201805*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种汽车车门限位器,包括固定在车身上的托架、连接到托架的开度限位机构,开度限位机构还伸入到车门上的开孔中,该汽车车门限位器还包括一壳体,壳体内嵌合并保持止动部件,止动部件沿着开度限位机构止动面滑动,壳体内还包括一对弹性部件,弹性部件对止动部件施加弹性力,将止动部件压向开度限位机构止动面,弹性部件中的一个是金属弹簧,另一个是橡胶弹簧。本实用新型的汽车车门限位器结合使用金属弹簧和橡胶弹簧,兼顾了成本和耐久性能的问题,该汽车车门限位器不仅能实现较好的耐久性能,而且结构简单,成本低。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车门 限位器 | ||
【主权项】:
一种汽车车门限位器,包括固定在车身上的托架、连接到托架的开度限位机构,开度限位机构还伸入到车门上的开孔中,该汽车车门限位器还包括一壳体,壳体内嵌合并保持止动部件,所述止动部件沿着开度限位机构止动面滑动,所述壳体内还包括一对弹性部件,所述弹性部件对止动部件施加弹性力,将止动部件压向开度限位机构止动面,其特征在于,所述弹性部件中的一个是金属弹簧,另一个是橡胶弹簧。
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