[实用新型]一种气囊门有效
| 申请号： | 200920076764.3 | 申请日： | 2009-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN201424002Y | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 李飞跃;何华珍;倪康庭;邱荣英 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/205 | 分类号： | B60R21/205 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄泽雄;崔 华 |
| 地址： | 201206上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气囊门，包括上气囊门、左气囊门和右气囊门，上气囊门、左气囊门和右气囊门未打开时拼合成一块整体面板；该上气囊门与左气囊门、上气囊门与右气囊门、左气囊门与右气囊门之间沿各自边沿相连接，气囊门在被打开的整个过程中均与挡风玻璃之间具有间隙；该气囊门与仪表板骨架固定连接。该气囊门可避免与挡风玻璃相接触而将玻璃击碎，同时也节约了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气囊 | ||
【主权项】：
1.一种气囊门，其特征在于，所述气囊门包括上气囊门、左气囊门和右气囊门，在所述三个气囊门未打开时上气囊门、左气囊门和右气囊门拼合成一块整体面板；所述上气囊门与左气囊门、上气囊门与右气囊门、左气囊门与右气囊门之间沿各自边沿相连接，上气囊门与挡风玻璃之间的距离使得气囊门打开时的上气囊门包络面与挡风玻璃之间具有间隙，左气囊门与挡风玻璃之间的距离使得气囊门打开时的左气囊门包络面与挡风玻璃之间具有间隙，右气囊门与挡风玻璃之间的距离使得气囊门打开时的右气囊门包络面与挡风玻璃之间具有间隙；所述气囊门与仪表板骨架固定连接。
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