[实用新型]轨道交通车站设备监控信息拥塞的控制系统无效
申请号: | 200920077725.5 | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN201489349U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 周庭梁;张立鹏;颜士帅;张兵建;裴加富;黄伟 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200070 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及轨道交通车站设备监控信息拥塞的控制系统,该控制系统包括控制信息队列、监测信息队列、优先级设置模块,所述的控制信息队列、监测信息队列分别与优先级设置模块连接。与现有技术相比,本实用新型的优点是通过在轨道交通车站设备监控信息的处理中引入PLDQ算法,根据不同的控制策略对现场设备的采集信息及控制指令进行分类处理,在有限的带宽条件下,既保证了关键数据的优先处理,又保证了数据处理的公平性,有效避免了数据拥塞,协助车站调度及时获取现场设备故障状态及相关设备控制命令。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 车站 设备 监控 信息 拥塞 控制系统 | ||
【主权项】:
轨道交通车站设备监控信息拥塞的控制系统,其特征在于,该控制系统包括控制信息队列、监测信息队列、优先级设置模块,所述的控制信息队列、监测信息队列分别与优先级设置模块连接。
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