[实用新型]机车散热器

摘要

机车散热器，涉及一种热交换器。所要解决的技术问题是，提供一种以装有翅片的管道作为水流通道的机车散热器。解决其技术问题的技术方案，包含水流通道、风冷气流通道和集气管；水流通道和风冷气流通道包含上夹板、下夹板、左边板、右边板和翅片，上夹板与下夹板之间保持一定距离，形成水流气流通道，左边板装在上夹板和下夹板左端，右边板装在上夹板和下夹板右端，使水流气流通道形成封闭通道，翅片装在上夹板与下夹板之间，使通过其间的水流气流形成平行流；多组水流通道与多组风冷气流通道相互垂直交错叠放；集气管装在风冷气流通道两端。本实用新型应用于机车发动机冷却散热。有益效果是，与已有技术相比，结构简单，成本低，散热器中通过的水流及风冷气流形成平行流，有利节能。

主权项

机车散热器，其特征在于，包含水流通道(1)、风冷空气流通道(2)和集气管(3)；水流通道(1)包含上夹板(4)、下夹板(5)、左边板(6)、右边板(7)和翅片(8)，上夹(4)与下夹板(5)之间保持一定距离，形成水流通道，左边板(6)装在上夹板(4)和下夹板(5)的左端，右边板(7)装在上夹板(4)和下夹板(5)的右端，使水流通道形成封闭的通道，翅片(8)装在上夹板(4)与下夹板(5)之间，使通过其间的水流形成平行流；风冷空气流通道(2)包含上夹板(9)、下夹板(10)、左边板(11)、右边板(12)和隔片(13)，上夹板(9)与下夹板(10)之间保持一定距离，形成风冷空气流通道，左边板(11)装在上夹板(9)和下夹板(10)的左端，右边板(12)装在上夹板(9)和下夹板(10)的右端，使空气流通道形成封闭的通道，多个隔片(13)装在上夹板(9)与下夹板(10)之间，使通过其间的空气流形成平行流；多组水流通道(1)和多组风冷空气流通道(2)交错叠放，水流通道(1)的流径与风冷空气流通道(2)的流径相互垂直；下面一个水流通道(1)的上夹板(4)与上面一个风冷空气流通道(2)的下夹板(10)共用，水流通道(1)的下夹板(5)与下面一个风冷空气流通道(2)的上夹板(9)共用；集气管(3)装在风冷空气流通道(2)的两端。