[实用新型]驱动桥轮毂有效
| 申请号： | 200920079660.8 | 申请日： | 2009-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN201395016Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 马传生 | 申请（专利权）人： | 马传生 |
| 主分类号： | B60B29/00 | 分类号： | B60B29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 545007广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种驱动桥轮毂，尤其是轮式装载机驱动桥轮毂，轮毂由轮毂体及内套两部份组成，轮毂体内孔与内套外圆紧配，并经两端周边焊缝连接，轮毂辐板圆周均布有筋，内套外圆与轮毂辐板之间在圆周均布有筋，并通过焊缝相连接，由于采用组合结构，轮毂体及内套均可采用钢板压制，经焊接连接，重量轻、废品率低，生产效率高，外形美观，可靠性高，广泛使用于工程机械及载重汽车领域。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 轮毂 | ||
【主权项】：
1、一种驱动桥轮毂，其特征是：轮毂由轮毂体及内套两部份组成，轮毂体内孔与内套外圆紧配，并经两端周边焊缝连接，轮毂辐板圆周方向均布有筋，内套外圆与轮毂辐板之间在圆周均布有筋，并通过焊缝相连接。
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