[实用新型]矿用机车控制器电制动电路

摘要

本实用新型公开了一种矿用机车控制器电制动电路，包括电动机驱动器D，与电动机驱动器D相连的电动机电枢电路和经操作手柄给定信号的调速装置，在所述电动机电枢电路中串联有外接电阻器R；在电制动电路中设有用于切除所述外接电阻器R的切除接触器1KM，第一常开主触头并接在外接电阻器R的两端，所述第一控制线圈连有受操作手柄控制的前进开关1S或后退开关2S，和方向选择开关2SA，所述方向选择开关2SA为双刀双掷开关，所述电制动电路还包括控制电动机正转的正转换向接触器1KF和控制电动机反转的反转换向接触器1KR，采用本电制动电路应用在机车的调速换向控制器中，能彻底避免现有机械抱闸刹车方式和气刹方式中，需要频繁维护和更换刹车闸瓦，并导致机车轮严重磨损等问题，并且结构简单，依靠电路进行制动控制而故障率小，维修难度小，节约能耗。

主权项

一种矿用机车控制器电制动电路，包括电动机驱动器D(3)，与电动机驱动器D(3)相连的电动机电枢电路和经操作手柄(12)给定信号的调速装置(6)，其特征在于：在所述电动机电枢电路中串联有外接电阻器R(5)；在电制动电路中设有用于切除所述外接电阻器R(5)的切除接触器1KM，切除接触器1KM包括第一控制线圈(8)、第一常开主触头(8.1)、第一常闭辅助触头a(8.2)和第一常闭辅助触头b(8.3)，所述第一常开主触头(8.1)并接在外接电阻器R(5)的两端，所述第一控制线圈(8)连有受操作手柄(12)控制的前进开关1S(14)或后退开关2S(13)，和方向选择开关2SA，所述方向选择开关2SA为双刀双掷开关，所述电制动电路还包括控制电动机正转的正转换向接触器1KF和控制电动机反转的反转换向接触器1KR，所述正转换向接触器1KF包括第二控制线圈(7)、第二常闭主触头(7.1)和第二常开主触头(7.2)，所述反转换向接触器1KR包括第三控制线圈(11)、第三常开主触头(11.1)和第三常闭主触头(11.2)。