[实用新型]机车冷却风扇电机的冷却通道无效
申请号: | 200920082747.0 | 申请日: | 2009-07-20 |
公开(公告)号: | CN201461540U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 尚勤 | 申请(专利权)人: | 南车资阳机车有限公司 |
主分类号: | F04D29/58 | 分类号: | F04D29/58;F04D25/08 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 王芸;吴彦峰 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机车冷却风扇电机的冷却通道,属于内燃机车采用电机驱动风扇的吸风式冷却装置领域;包括下端带有底板的机车冷却装置安装架,该冷却装置安装架上方装有冷却风扇,冷却风扇连接有驱动该风扇的电机,冷却装置安装架侧面呈V型,所述底板上设有矩形进气孔,矩形进气孔上固连有钢板网,矩形进气孔与内孔由矩形过渡到圆形的过渡筒的矩形端连接,过渡筒的圆形端固连有圆形法兰,帆布套筒的下端法兰与圆形法兰连接,帆布套筒的上端管卡与电机下端的冷却口连接;本实用新型降低了电机的工作环境温度,保证了电机的正常通风冷却,从而保证了电机的正常可靠工作,延长了电机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 机车 冷却 风扇 电机 通道 | ||
【主权项】:
一种机车冷却风扇电机的冷却通道,包括下端带有底板(4)的机车冷却装置安装架(1),该冷却装置安装架(1)上方装有冷却风扇(2),冷却风扇(2)连接有驱动该风扇的电机(3),冷却装置安装架(1)侧面呈V型,其特征在于,所述底板(4)上设有矩形进气孔(5),矩形进气孔(5)上固连有钢板网(6),矩形进气孔(5)与过渡筒(7)的矩形端连接,该过渡筒(7)的内孔由矩形过渡到圆形,过渡筒(7)的圆形端固连有圆形法兰(8),帆布套筒(9)的下端法兰与圆形法兰(8)连接,帆布套筒(9)的上端管卡与电机(3)下端的冷却口连接。
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