[实用新型]汽车载重量自动检测装置无效
| 申请号： | 200920084062.X | 申请日： | 2009-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN201364199Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 徐建 | 申请（专利权）人： | 徐建 |
| 主分类号： | G01G19/12 | 分类号： | G01G19/12 |
| 代理公司： | 黄石市三益专利商标事务所 | 代理人： | 饶建华 |
| 地址： | 435005湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种汽车载重量自动检测装置，它具有一横梁，其特征是：在横梁的中部安装有位移传感器装置，该装置包括有一安装在横梁上的支承板，在支承板的上部安装有一电位器，电位器的转轴上装有转轮，转轮与支承板相隔一定距离，并在两者之间安装有一扭簧；所述转轮的轮缘上开有线槽装有拉绳，拉绳的一端固定在转轮上，另一端固定在汽车后桥上；当大梁随载重量而位移时利用电位器电位的变化来达到载重量的数字显示目的；本实用新型可从根本上杜绝汽车的超载现象，也可对汽车的载荷进行自身的精确检测，无需开到专门的地磅进行过磅，使车主对车辆所装货物的重量做到心中有数，避免超载扣车罚款，适合用于各种载货车辆进行安装。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 载重量 自动检测 装置 | ||
【主权项】：
1.汽车载重量自动检测装置，具有一横梁，其特征是：在横梁的中部安装有位移传感器装置，该装置包括有一安装在横梁上的支承板，在支承板的上部安装有一电位器，电位器的转轴上装有转轮，转轮与支承板相隔一定距离，并在转轮与支承板之间安装有一扭簧；所述转轮的轮缘上开有线槽装有拉绳，拉绳的一端固定在转轮上，另一端固定在汽车后桥上。
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