[实用新型]内燃机车静压变速箱反向定位装置无效
申请号: | 200920084353.9 | 申请日: | 2009-03-18 |
公开(公告)号: | CN201357816Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 任立辉 | 申请(专利权)人: | 南车襄樊机车有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 襄樊嘉琛知识产权事务所 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441105湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称是内燃机车静压变速箱反向定位装置,涉及一种内燃机维修的定位装置,具体地是涉及直接用柴油机定位静压变速箱的反向定位装置。它主要是解决内燃机修理时,更换静压变速箱必须把柴油机从机车内吊出来,割掉柴油机座,浪费人力、物力、且延长修车时间的问题。本实用新型的特征是定位装置包括由偏心法兰、定位法兰、两块百分表和反调装置座组成的定位仪及工艺套,偏心法兰用螺杆连接在定位法兰的中心孔上,在偏心法兰的径向和端面上分别设有百分表,两块百分表分别固定在装置架上,装置架的一端通过螺杆与变速箱定位装置座连接。本实用新型精度高,不用吊柴油机,降低了修车成本,减轻了员工劳动强度,缩短了机车修理周期。 | ||
搜索关键词: | 内燃机车 静压 变速箱 反向 定位 装置 | ||
【主权项】:
1、一种内燃机车静压变速箱反向定位装置,其特征是:定位装置包括由偏心法兰(1)、定位法兰(9)、两块百分表(7、5)和变速箱反调装置座(2)组成的定位仪及工艺套(13),偏心法兰(1)用螺杆连接在定位法兰(9)的中心孔上,在偏心法兰(1)的径向和端面上分别设有百分表(7)、(5),两块百分表(7)、(5)分别固定在装置架(4)上,装置架(4)的一端通过螺杆与变速箱反调装置座(2)连接。
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