[实用新型]水陆两用游艇无效
| 申请号： | 200920084415.6 | 申请日： | 2009-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201400058Y | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 徐和明 | 申请（专利权）人： | 徐和明 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 433000湖北省仙*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种水陆两用游艇，包括船形底盘，该船形底盘下设有四个车轮，船形底盘的尾部设有推进用螺旋桨，船形底盘上设有车身，在车身中部两侧铰接有可折叠的平衡翼，该平衡翼的端部设有浮箱，浮箱中设有发动机，发动机的动力轴伸出浮箱的尾部，其上设有螺旋桨，在船形底盘的前端下部还设有一调整翼，调整翼设置在升降杆上。本实用新型具有驱动力强、速度快、操作方便、造形美观等优点。陆地最快时速为125公里，当三个发动机同时工作，水上航速可以达到每小时30海里，是一种既可以越野行驶又可以渡越江河的现代化交通工具。本实用新型可在各种水域安全航行，不仅可用于旅游业，同时也可在抢险救援中可以发挥巨大作用。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 游艇 | ||
【主权项】：
1.一种水陆两用游艇，包括船形底盘，该船形底盘下设有四个车轮，船形底盘的尾部设有推进用螺旋浆，船形底盘的顶部设有车身，其特征是所述车身中部两侧铰接有平衡翼，该平衡翼的端部设有浮箱，浮箱中设有发动机，发动机的动力轴伸出浮箱的尾部，其上设有螺旋浆，在船形底盘的前端下部还设有一调整翼，调整翼设置在升降杆上。
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