[实用新型]带法兰输出的汽车离合器有效
申请号: | 200920085101.8 | 申请日: | 2009-04-17 |
公开(公告)号: | CN201382097Y | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 樊愉;章应雄;李谨宁;王会杰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F16D13/44 | 分类号: | F16D13/44;F16D13/71 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带法兰输出的汽车离合器,包括离合器的壳体和离合器,所述离合器包括离合器主动盘、离合器从动盘、压盘、摩擦片、与从动盘固定连接的离合器输出轴和离合器盖,所述离合器还包括有一个法兰输出轴,所述法兰输出轴的一端与离合器输出轴输出端的端部固定连接,另一端穿出壳体,延伸至壳体外侧。本实用新型结构简单、能满足发动机与变速箱分开布置的装配条件;与现有离合器相比,本实用新型能极大地降低离合器的装卸难度,减轻更换离合器摩擦片的劳动强度,拆卸、更换更为方便。 | ||
搜索关键词: | 法兰 输出 汽车 离合器 | ||
【主权项】:
1.一种带法兰输出的汽车离合器,包括离合器的壳体(1)和离合器(10),所述离合器(10)包括离合器主动盘(2)、离合器从动盘(3)、压盘(4)、摩擦片(5)、与从动盘固定连接的离合器输出轴(6)和离合器盖(7),其特征在于:所述离合器(10)还包括有一个法兰输出轴(11),所述法兰输出轴(11)的一端与离合器输出轴(6)输出端的端部固定连接,另一端穿出壳体(1),延伸至壳体(1)外侧。
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