[实用新型]卡车底盘装配线前后桥可调式混流台车无效
申请号: | 200920085933.X | 申请日: | 2009-05-22 |
公开(公告)号: | CN202080362U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 黄吉利 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种卡车底盘装配线前后桥可调式混流台车,包括台车框架、台车框架下部的滚轮、台车框架上部的左右纵梁支撑腿、纵梁支撑腿上部的纵梁支撑块、纵梁支撑腿中部的前后桥支撑轨、台车推杆,在纵梁支撑块上安装可调式纵梁限位挡块,可调式纵梁限位挡块的下部有调节滑块,调节滑块安装在纵梁支撑块上部的滑槽内,滑槽的侧壁有锁紧孔,调节滑块上对应锁紧孔的侧壁上有多个定位孔,锁紧器安装在纵梁支撑块上,锁紧器的锁紧杆穿入锁紧孔和多个定位孔之一。调整可调式纵梁限位挡块的位置满足两纵梁之间的宽度要求,前后桥支撑轨上安装与支撑轨匹配的前后桥支撑滑块。通过调整前后桥支撑滑块,实现对不同车型前后桥的支撑。 | ||
搜索关键词: | 卡车 底盘 装配线 后桥 调式 台车 | ||
【主权项】:
一种卡车底盘装配线前后桥可调式混流台车,包括台车框架(1)、台车框架下部的滚轮(2)、台车框架上部的左右纵梁支撑腿(3)、纵梁支撑腿(3)上部的纵梁支撑块(4)、纵梁支撑腿(3)中部的前后桥支撑轨(5)、台车推杆(6),其特征在于:前后桥支撑轨(5)上安装与支撑轨匹配的前后桥支撑滑块(8)。
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