[实用新型]一种备胎升降器无效
| 申请号： | 200920086275.6 | 申请日： | 2009-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201419733Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 李子阳;李柏林 | 申请（专利权）人： | 李子阳;李柏林 |
| 主分类号： | B62D43/04 | 分类号： | B62D43/04 |
| 代理公司： | 襄樊嘉琛知识产权事务所 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441004湖北省襄樊市东风汽车*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的名称为一种备胎升降器。属于汽车备胎升降器技术领域。它主要是解决现有备胎升降器下降或上升速度太慢、常出现运转不灵和不可手动控制的问题。它的主要特征是：包括钢板外壳、主轴、链子轮、链子、托板、销轴和锁销扳手；其中，销轴上设有与链子轮上轮齿配合的锁销；销轴上卷绕有弹性刹车带，其一端固定在销轴上，另一端固定在钢板外壳上；销轴通过其两端的轴套装在钢板外壳上；销轴的一端装有花键轴，该花键轴与锁销扳手相配合。本实用新型具有结构简单、取用备胎速度快、不会因灰尘、泥土而卡死设备、手刹车式操作轻便、维护方便、备胎下降速度可控、安全可靠的特点，主要用于车辆备胎升降器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 备胎 升降 | ||
【主权项】：
1、一种备胎升降器，包括钢板外壳(1)、穿过钢板外壳(1)的主轴(4)、位于钢板外壳(1)内并固定在主轴(4)上带轮齿的链子轮(6)和链子(5)、装于链子(5)上的托板(16)，其特征是：还包括销轴(9)和锁销扳手(13)；其中，销轴(9)上设有与链子轮(6)上轮齿配合的锁销(8)；销轴(9)上卷绕有弹性刹车带(14)，其一端固定在销轴(9)上，另一端固定在钢板外壳(1)上；销轴(9)通过其两端的轴套(10、11)装在钢板外壳(1)上；销轴(9)的一端装有花键轴(12)，该花键轴(12)与锁销扳手(13)相配合。
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