[实用新型]新型躺式三轮人力车无效
| 申请号： | 200920087720.0 | 申请日： | 2009-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201457601U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 庞爱民;生鸿飞 | 申请（专利权）人： | 武汉科技学院 |
| 主分类号： | B62K5/04 | 分类号： | B62K5/04;B62K5/06;B62K21/12;B62K25/00 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430073 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及交通工具技术，尤其涉及一种新型躺式三轮人力车，包括有车架、连接在车架上的背靠式座椅、安装在车架前端的人力驱动机构，车架后部连接有一个驱动轮，驱动轮与链轮链传动；在两侧车架上连接有悬挂装置，悬挂装置头端与一个转向轮连接；在悬挂装置与转向轮之间的轮轴上均连接有转把，转把间铰接有转向联动杆；驱动轮和转向轮均设置有制动装置。本实用新型的背靠式座椅与人体接触面积大，骑行时躺靠式蹬踏，改善了驾车舒适性，而且蹬踏时臀部有着力点，使蹬踏更加有力；采用三轮结构，重心低，骑行稳定；采用了后轮为一个驱动轮、前轮为两个转向轮的结构，使转向更加灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 三轮 人力车 | ||
【主权项】：
一种新型躺式三轮人力车，包括有车架、连接在车架上的背靠式座椅、安装在车架前端的人力驱动机构，其特征在于：车架后部连接有一个驱动轮，驱动轮与人力驱动机构链传动；在驱动轮和人力驱动机构之间的车架两侧对称连接有悬挂装置，悬挂装置头端与转向轮连接，在转向轮的固定轮轴上连接有转把，转把间铰接有转向联动杆；驱动轮和转向轮设置有刹车装置。
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