[实用新型]一种带油门锁定装置的油门操纵机构无效
| 申请号： | 200920088571.X | 申请日： | 2009-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN201385580Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 楚金甫;杨晓锋;肖军伟 | 申请（专利权）人： | 河南奔马股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 46150*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及三轮汽车制造领域，尤其涉及一种带油门锁定装置的油门操纵机构，包括油门踏板、油门锁紧杆、油门锁紧螺母、拉线护套、油门拉线、拉线固定板、锁紧套等组成，在三轮汽车地板上装油门踏板，油门踏板的地板与踏板之间装有油门锁紧杆，锁紧杆上装有油门锁紧螺母，油门踏板上连接油门拉线，油门拉线通过拉线固定板和锁紧套彼此连接与发动机上，具有结构合理、操作简单可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油门 锁定 装置 操纵 机构 | ||
【主权项】：
种带油门锁定装置的油门操纵机构，由油门踏板(1)、油门锁紧杆(2)、油门锁紧螺母(3)、拉线护套(4)、油门拉线(5)、拉线固定板(6)、锁紧套(7)组成，其特征在于：油门拉线(5)前端装在油门踏板(1)相连，其油门踏板(1)内有回位弹簧起回位和定位作用，油门锁紧杆(2)连接在油门踏板(1)与底座之间，通过调整油门锁紧螺母(3)调整柴油机油门大小，后端通过拉线固定板(6)和锁紧套(7)连接与发动机上。
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