[实用新型]铁路检测列车轨道电路动态检测系统有效
| 申请号： | 200920090306.5 | 申请日： | 2009-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201413365Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 赵松 | 申请（专利权）人： | 河南蓝信科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人： | 霍彦伟 |
| 地址： | 450001河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路检测列车轨道电路动态检测系统，它包括轨道电路感应信号传感器、轨道电路采集处理单元和工控机。其中，轨道电路感应信号传感器感应轨道电路信号，发送给轨道电路采集处理单元；轨道电路采集处理单元接收轨道电路感应信号，经处理得到轨道电路原始波形信息，并传送给工控机；工控机处理分析轨道电路感应信号原始波形信息，计算轨道电路的传输状态数据，分析、评估轨道电路的传输特性和频谱特性。本实用新型运用传感技术、数字分析技术，在检测列车运行中进行高速采集，完成对轨道电路传输特性、频谱特性的实时检测；通过多任务，多线程的处理方法对信号显示状态、信号频谱分布、地面连续信息等的同步并行显示。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 检测 列车 轨道电路 动态 系统 | ||
【主权项】：
1、一种铁路检测列车轨道电路动态检测系统，其特征在于，它包括：轨道电路感应信号传感器，其输出端与轨道电路采集处理单元相连接，轨道电路感应信号传感器感应轨道电路信号，发送给轨道电路采集处理单元；轨道电路采集处理单元，其输入端与轨道电路感应信号传感器相连接，其输出端与工控机相连接，它接收来自于轨道电路感应信号传感器感应的轨道电路感应信号，经处理得到轨道电路原始波形信息，并传送给工控机；工控机，其与轨道电路采集处理单元相连接，处理、分析轨道电路感应信号原始波形信息，计算轨道电路的传输状态数据，分析、评估轨道电路的传输特性和频谱特性。
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