[实用新型]改良型轿车减震器无效
| 申请号： | 200920092176.9 | 申请日： | 2009-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN201507595U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 李中立 | 申请（专利权）人： | 李中立 |
| 主分类号： | F16F9/18 | 分类号： | F16F9/18;F16F9/32;F16F9/36;B60G13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 467000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改良型轿车减震器，在主体结构不变动，性能不变动前提下对其进行了五项改良：1、簧座(6)和调节套(5)组成可调节压力的功能。2、在主筒(2)上油缸改为防渗油封(7)。3、增加排气口(4)和加油口(3)。4、将活塞杆(13)下部活塞头(15)上方做成分体式。便于调头使用。5、在活塞杆(13)分体处增加阻尼垫(14)，增加油缸的减震功能。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 轿车 减震器 | ||
【主权项】：
一种改良型轿车减震器，其特征是：它是由簧座(6)和调节套(5)及承压台(12)组成，并有调节套(5)一侧的夹紧螺栓和定位螺栓加以调整和固定。
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