[实用新型]单拉杆牵引装置无效
| 申请号： | 200920093000.5 | 申请日： | 2009-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN201350909Y | 公开（公告）日： | 2009-11-25 |
| 发明（设计）人： | 梁云 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/00 | 分类号： | B61G9/00;B61G9/24 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 余 岩 |
| 地址： | 130062*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种单拉杆牵引装置，由牵引盖板、立板、过渡座组成的牵引支座和牵引拉杆组成，其特征在于：牵引支座为锻焊结合结构，牵引拉杆与牵引支座螺栓连接。本实用新型具有足够的疲劳强度，工艺性能良好，保证转向架的安全运营；合理的牵引支座与牵引拉杆连接方式，降低了维护维修的劳动强度和成本，提高了劳动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 拉杆 牵引 装置 | ||
【主权项】：
1、一种单拉杆牵引装置，由牵引盖板、立板、过渡座组成的牵引支座和牵引拉杆组成，其特征在于：牵引支座为锻焊结合结构，牵引拉杆与牵引支座螺栓连接。
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