[实用新型]汽车生产线多轮滚头无效
申请号: | 200920093326.8 | 申请日: | 2009-04-02 |
公开(公告)号: | CN201385074Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 刘殿福 | 申请(专利权)人: | 长春大正博凯汽车设备有限公司 |
主分类号: | B21D19/02 | 分类号: | B21D19/02 |
代理公司: | 长春成铭专利商标代理有限公司 | 代理人: | 丁洪学 |
地址: | 130012吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 汽车生产线多轮滚头,属于机械领域,用于汽车焊装生产线生产汽车门、盖总成折边加工中,克服现有的滚头,压合轮少,机器人姿态变化大,压合所用时间长,生产效率低的不足。包括法兰,固定在法兰上的滚头体,安装在滚头体上的压合轮。所作的改进是:在滚头体两侧有两个压块。在滚头体中部正面安装第一压合轮。在两个压块支架下方二压合轮和第五压合轮。在第一压合轮下方的安装第三压合轮。在与第三压合轮相对称位置安装第四压合轮。本实用新型的积极效果是:所增加的压合轮能减少机器人变化幅度,降低节拍,压块能处理尖角部位,第一压合轮能完成较复杂结构部位的压合,减少了无用的耗损时间,大幅度缩减加工节拍,提高了效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 生产线 多轮滚头 | ||
【主权项】:
1、汽车生产线多轮滚头,包括法兰,固定在法兰上的滚头体,安装在滚头体上的压合轮,其特征是:有安装在滚头体两侧的两个压块支架,压块支架上安装压块,在滚头体中部正面固定与法兰平面平行的压合轮轴颈,轴颈上安装第一压合轮,在每个压块支架下方的滚头体上安装压合轮支架,压合轮支架上安装压合轮轴颈,轴颈上安装第二压合轮和第五压合轮,在第一压合轮下方的滚头体上安装一个压合轮座,压合轮座上安装第三压合轮,在滚头体上与第三压合轮相对称位置固定压合轮轴颈,轴颈上安装第四压合轮。
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