[实用新型]一种新型中冷器结构有效
申请号: | 200920094308.1 | 申请日: | 2009-09-04 |
公开(公告)号: | CN201488581U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 张余民;于红涛 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | F28D1/00 | 分类号: | F28D1/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种新型中冷器结构,其特征为:它由中冷器与散热器组成,中冷器与散热器为一体,中冷器气腔与散热器水室中间安装有隔板和密封垫,散热器一端的有进水口,另一端有出水口,中冷器侧的一端有进气口,另一端有出气口。本实用新型具有结构简洁实用,一器多能,整体刚度好;使用寿命长,可靠性高;在整车中安装方便;节省车内空间;与其它方式相比,风阻小,散热效率高;减轻整车重量;降低成本,经济性好;便于安装风扇电机,车内管线顺畅等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 中冷器 结构 | ||
【主权项】:
一种新型中冷器结构,其特征为:它由中冷器(1)与散热器(2)组成,中冷器(1)与散热器(2)为一体,中冷器(1)的气腔与散热器(2)的水室中间安装有隔板(7)和密封垫(8),散热器(2)一端有进水口(3),另一端有出水口(4),中冷器(1)一端有进气口(5),另一端有出气口(6)。
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