[实用新型]车轮定位仪传感器零点标定装置无效
申请号: | 200920094708.2 | 申请日: | 2009-11-16 |
公开(公告)号: | CN201522380U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 徐观;苏建;李晓韬;蓝志坤;宋年秀;李喜武;单红梅;刘玉梅;张立斌;陈熔;苏丽俐;徐建勋 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013;G01C15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车工业领域的车轮定位仪传感器零点标定装置。旨在解决现有技术中所存在的结构复杂,加工精度要求高,累积误差大,标定精度低等问题。其特征在于该装置包括有底板(1)、轴座(2)、定位螺栓(3)、调整螺栓(4)与基准轴(5)。底板(1)放置在水平光整的台面上。两个轴座(2)对称固定在底板(1)的上平面上。三个调整螺栓(4)与轴座(2)螺纹连接。定位螺栓(3)穿过基准轴(5)两端的螺纹通孔与基准轴(5)螺纹连接,基准轴(5)穿过两个轴座(2)的圆形通孔,基准轴(5)与穿过轴座(2)的三个调整螺栓(4)的端部接触。 | ||
搜索关键词: | 车轮 定位 传感器 零点 标定 装置 | ||
【主权项】:
一种车轮定位仪传感器零点标定装置,其特征是所述的车轮定位仪传感器零点标定装置包括有底板(1)、轴座(2)、定位螺栓(3)、调整螺栓(4)与基准轴(5);底板(1)放置在水平光整的台面上,两个轴座(2)通过螺钉或采用焊接的方式对称固定在底板(1)的上平面上,三个调整螺栓(4)穿过轴座(2)圆柱形件侧壁的三个螺纹孔与轴座(2)螺纹连接,定位螺栓(3)穿过基准轴(5)两端的螺纹通孔与基准轴(5)螺纹连接,基准轴(5)穿过两个轴座(2)顶部的圆形通孔,与穿过轴座(2)的三个调整螺栓(4)的端部接触。
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