[实用新型]物流多储位匀式上线转运车无效
| 申请号： | 200920094767.X | 申请日： | 2009-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201545009U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 王锐;王海晶 | 申请（专利权）人： | 长春一汽国际物流中心 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 石岱 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车装配线配送零部件的物流转运车，具体的说是一种物流多储位匀式上线转运车。该转运车包括框架式转运车壳体、物流储物筐、组合横梁、牵引杆、支撑脚架、万向脚轮，所述的物流储物筐通过组合横梁被设置在框架式转运车壳体的内部，牵引杆设置在框架式转运车壳体的一侧，支撑脚架和万向脚轮设置在框架式转运车壳体的下面。具有结构简单合理、产品能够独立放置，不会导致配送的产品出现磕碰现象，为了方便员工的操作，提高零件的备货质量等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 物流 多储位匀式 上线 转运 | ||
【主权项】：
一种物流多储位匀式上线转运车，其特征在于：该转运车包括框架式转运车壳体(1)、物流储物筐(2)、组合横梁(3)、牵引杆(4)、支撑脚架(5)、万向脚轮(6)，所述的物流储物筐(2)通过组合横梁(3)被设置在框架式转运车壳体(1)的内部，牵引杆(4)设置在框架式转运车壳体(1)的一侧，支撑脚架(5)和万向脚轮(6)设置在框架式转运车壳体(1)的下面。
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