[实用新型]地铁车辆火灾报警系统有效

专利信息
申请号: 200920095327.6 申请日: 2009-01-16
公开(公告)号: CN201331821Y 公开(公告)日: 2009-10-21
发明(设计)人: 季振远;吴加德;于福生 申请(专利权)人: 天津航联迪克科技有限公司
主分类号: G08B17/10 分类号: G08B17/10;G08B29/00;B61L23/00
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 代理人: 王融生
地址: 300384天津市华*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种地铁车辆火灾报警系统,由若干个分布在各节车厢、各个部位的吸入式感烟探测器、安装于头车上的2台显示器、1台控制器(主机)构成。控制主机与显示器、吸入式感烟探测器之间的信息交换采用485总线方式。主机控制、指挥、协调相互之间的工作,并将本系统的信息及时上传至列车计算机控制系统。显示器负责吸入式感烟探测器的状态、线路状态、报警状态的显示并作出声光报警。吸入式感烟探测器负责其内含的风机运行状态、编码、探测器工作状态的收集,并转化成数字信号与主机进行交换。本地铁车辆火灾报警系统结构严谨,功能齐全,可在火灾隐患初期及时反映情况,可及时处理,排除火灾隐患,确保地铁车辆安全运行。
搜索关键词: 地铁 车辆 火灾 报警 系统
【主权项】:
1、一种地铁车辆火灾报警系统,其特征在于:由火灾报警主机、显示器以及多个设置在地铁列车的每一节车厢内、配电间内和列车两端动力车内的吸入式感烟探测器组成;吸入式感烟探测器连接输入回路,输入回路连接回路选通模块,回路选通模块连接控制器状态判别模块,控制器状态判别模块连接中央处理器CPU,中央处理器CPU连接回路选通模块,中央处理器CPU连接I2C存储器,中央处理器CPU连接多个485通讯模块,485通讯模块分别连接显示器通讯、各车厢通讯,中央处理器CPU预留与列车计算机控制系统的通讯接口。
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