[实用新型]车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机

摘要

本实用新型涉及一种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，动力机为液压式轴向柱塞马达动力机，直流弧焊发电机为传统直流弧焊发电机，马达动力机和传统直流弧焊发电机的联接方式为三角皮带联接方式，马达动力机支撑架和传统直流弧焊发电机的支脚架，分别由螺栓紧固在连接底盘上。由耐液压强度的软胶管的一端接装在马达动力机的进出油管接口上。本实用新型具有体积小，重量轻，车载方便的优点。本实用新型的马达动力机既能用于驱动直流弧焊发电机，也可以驱动三相交流同步发电机，从而达到能使用各种用电设备和各种电焊机的效果。

主权项

1、一种车载液压式轴向柱塞马达动力机驱动直流弧焊发电机，包括动力机和直流弧焊发电机，其特征在于：所述动力机为液压式轴向柱塞马达动力机(A)，其柱塞马达主轴结构为一件主轴(11)，在主轴(11)的一端为定位轴头(15)和外花键(14)，另一端是轴承台(13)和轴头(12)，其主要技术参数：额定压力为21-28Mpa，公称排量为40ml/t，额定转速为2000-2500r/min，所述直流弧焊发电机为传统直流弧焊发电机(B)，所述马达动力机(A)和传统直流弧焊发电机(B)的联接方式为三角皮带联接方式，在马达结构中的马达主轴(3)上皮带轮(4)和传统直流弧焊发电机(B)结构中皮带轮(9)上配装相应型号的三角皮带(8)，使液压式轴向柱塞马达动力机(A)与传统直流弧焊发电机(B)相联接，所述马达动力机(A)和传统直流弧焊发电机(B)的固定方式为，与马达支撑接盘(2)连接的支撑架(5)以及传统直流弧焊发电机(B)底部的支脚架(10)，分别通过螺栓(6)紧固在连接底盘(7)的两侧，从而构成一整体结构的由液压式轴向柱塞马达动力机(A)驱动传统直流弧焊发电机(B)。