[实用新型]电动车把立与叉立的连接结构有效
| 申请号： | 200920096637.X | 申请日： | 2009-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN201419775Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 李世爽 | 申请（专利权）人： | 天津泰美自行车有限公司;李世爽 |
| 主分类号： | B62K21/18 | 分类号： | B62K21/18 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300402天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车把立与叉立的连接结构，包括叉立、车头组件、把立，车头组件通过螺纹啮合安装在叉立上，叉立套装在把立内，其特征在于：加长叉立上端的长度，将叉立的加长部分直接套装在把立内，并采用在把立下端所固装的锁环直接锁定叉立。本实用新型设计科学合理、结构简单、组装方便、装配效率高且生产成本低，将叉立的加长部分采用在把立下端通过固装的锁环直接锁定叉立，提高拐弯时的灵活性与可控性，是一种适宜在电动车行业推广应用的把立与叉立新型连接结构。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车把 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种电动车把立与叉立的连接结构，包括叉立、车头组件、把立，车头组件通过螺纹啮合安装在叉立上，叉立套装在把立内，其特征在于：加长叉立上端的长度，将叉立的加长部分直接套装在把立内，并采用在把立下端所固装的锁环直接锁定叉立。
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