[实用新型]一种铁道机车报警停车装置及铁道机车有效
| 申请号： | 200920097837.7 | 申请日： | 2009-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN201457418U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 苗长云;张诚;王显震;厉彦峰;曲敏晶 | 申请（专利权）人： | 天津工业大学;天津市恒一机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L3/08 | 分类号： | B61L3/08;B61L23/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300160*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁道机车报警停车装置及铁道机车，主要由地面红外信号发射设备、车载红外信号接收设备、车载主控单元和操作台组成，地面红外信号发射设备以红外传输方式与车载红外信号接收设备通信，车载红外信号接收设备与车载主控单元通过RS485总线进行通信连接，车载主控单元和操作台通过线缆相连接；其中车载红外信号接收设备固定在铁道机车驾驶室和机车尾厢外部，车载主控单元和操作台置于驾驶室中，地面红外信号发射设备固定在铁道机车经过处需要进行报警的地点，所述报警停车装置能够对闯红灯或路端进行报警，具备自动停车功能，操作简便；铁道机车工作可靠，大大避免了因闯红灯或路端等事故而造成的重大经济损失和人员伤亡。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 机车 报警 停车 装置 | ||
【主权项】：
一种铁道机车报警停车装置，其特征在于：主要由地面红外信号发射设备、车载红外信号接收设备、车载主控单元和操作台组成，其中地面红外信号发射设备以红外传输方式与车载红外信号接收设备通信，车载红外信号接收设备与车载主控单元通过RS485总线进行通信连接，车载主控单元和操作台通过线缆相连接。
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