[实用新型]行星机构动力耦合器

摘要

本实用新型涉及一种行星机构动力耦合器，它由：发动机、电机转子、电机定子绕组、壳体、制动器、齿圈、行星架、太阳轮、动力输出轴、C1离合器、C2离合器、内行星齿轮、外行星齿轮、电机动力输出轴、发动机动力输出轴、电池、逆变器、支架构成。发动机分别依次与发动机动力输出轴、太阳轮相连接，太阳轮分别依次与内行行星齿轮、外行星齿轮、齿圈相啮合、齿圈与制动器、C2离合器、动力输出轴相连接，内行星齿轮、外行星齿轮分别安装在支架上，支架与行星架相连接。该产品结构简单，设计合理，采用混合动力汽车行星机构耦合器，汽车换挡时间短，模式切换过程冲击小，动力性能好，乘坐舒适，提高了整车的燃油经济性，减少了离合器磨损。

主权项

1、一种行星机构动力耦合器，它由：发动机(1)、电机转子(2)、电机定子绕组(3)、壳体(4)、制动器(5)、齿圈(6)、行星架(7)、太阳轮(8)、动力输出轴(9)、C1离合器(10)、C2离合器(11)、内行星齿轮(12)、外行星齿轮(13)、电机动力输出轴(14)、发动机动力输出轴(15)、电池(16)、逆变器(17)、支架(18)构成，其特征在于：发动机(1)与发动机动力输出轴(15)相连接，发动机动力输出轴(15)与太阳轮(8)相连接，太阳轮(8)与内行星齿轮(12)相啮合，内行星齿轮(12)与外行星齿轮(13)相啮合，外行星齿轮(13)与齿圈(6)相啮合，齿圈(6)分别与制动器(5)、C2离合器(11)相连接，制动器(5)安装在壳体(4)上。