[实用新型]时间比例自动回中舵机无效
| 申请号： | 200920100787.3 | 申请日： | 2009-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN201454091U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 何凤芝 | 申请（专利权）人： | 何凤芝 |
| 主分类号： | A63H27/20 | 分类号： | A63H27/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 黑龙江省哈尔滨市道*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无线摇控模型飞机，具体为无线摇控模型飞机时间比例自动回中舵机，其特点是：方向舵(4)上端固接方向舵轴(3)与安定面(1)的方向舵轴孔(2)连接，方向舵(4)的下端与万向节槽(5)固接，传动轴(7)上端固接万向节拨杆(6)，传动轴(7)下端固接回中隔板(8)和底盘(9)，装置在弹簧轴(17)上的弹簧(15)以叉形经传动轴(7)紧靠在回中隔板(8)的两侧，使方向舵(4)与回中隔板(8)始终保持同步。本实用新型的优点是：体积小、重量轻，适用范围宽。 | ||
| 搜索关键词： | 时间 比例 自动 舵机 | ||
【主权项】：
一种航模时间比例自动回中舵机，它包含方向安定面(1)、方向舵轴孔(2)、方向舵轴(3)、方向舵(4)、万向节槽(5)、万向节拨杆(6)、传动轴(7)、回中隔板(8)、底盘(9)、舵机壳(10)、电机(11)、限流电阻(12)、左舵输入端(13)、右舵输入端(14)、回中弹簧(15)、弹簧轴孔(16)、弹簧轴(17)弹簧限位点(18)。其特征在于：方向舵(4)上端固接方向舵轴(3)与安定面(1)的方向舵轴孔(2)连接，方向舵(4)的下端与万向节槽(5)固接。传动轴(7)上端固接万向节拨杆(6)，传动轴(7)下端固接回中隔板(8)和底盘(9)，下端的中心孔与电机(11)的轴连接。装置在弹簧轴(17)上的两根弹簧(15)以叉形经传动轴(7)紧靠在回中隔板(8)的两边，使方向舵(4)与回中隔板(8)保持同步。
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